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十二艘鐵甲艦能否餵飽荷蘭議會,進而說服東印度公司放棄這個群島,某新皇還猜不出來。

但可以肯定,只要時機成熟,自己就會派鄭芝龍的艦隊南下游弋,至少要保證經婆羅洲與蘇拉威西島去往澳洲的航線暢通無阻。

若是具象化的話,那就是隻要鄭芝龍和隸屬於北廷的艦隊的鐵甲艦數量達到百艘之多,便可以奪取東印度群島了。

目前不算南都與泉州的造船廠,天津和登州加起來每個批次可以建造至少四十艘鐵甲艦。

只要再完成兩個批次的建造,至少會多數八艘吉野、八艘來遠、四十艘致遠,總計五十六艘鐵甲艦。

加上鄭芝龍原有的四十艘鐵甲艦以及北廷水師的三艘鐵甲艦,剛好接近一百艘。

鄭芝龍在前三批次購買了兩艘吉野、兩艘來遠、三十六艘致遠之後,從第四批次開始,專注於採購大艦以及技術引進。

第四批次採購了兩艘吉野、兩艘來遠、四艘致遠,但著手在福建泉州的造船廠建造鐵甲艦,並下了四艘定遠的訂單。

刨去鄭芝龍採購的部分以及外銷的數量,第四批次還剩十四艘致遠。

南廷以每艘一百萬兩加上價值五十萬兩銀子的生鐵的價格採購了四艘,餘下十艘便被天津與登萊兩支艦隊瓜分了。

能各得一艘吉野、一艘來遠、五艘致遠,這下蘇觀生與揭暄便都滿意了。

由於鄭芝龍在第五批次裡著重採購四艘吉野與四艘來遠,刨去已經被海外客戶定下的部分。

天津與登萊這兩支艦隊還可獲得四艘吉野、四艘來遠以及十五艘致遠。

也就是說,在崇禎三十八年時(1666年),理想狀態下,北廷所轄的艦隊服役的鐵甲艦包括九艘吉野、十艘來遠、二十五艘致遠。

若荷蘭方面同意用東印度群島換取十二艘致遠的話,那麼北廷艦隊鐵甲艦的總數將降低至三十二艘。

同時期的鄭芝龍的艦隊鐵甲艦規模將達到六十艘,幾乎是北廷艦隊的一倍左右。

不過從第六批次(1665-1670)開始,某新皇便會下令天津造船廠,建造八艘定遠、八艘吉野、四艘來遠。

為了繼續保持出口,登州那邊還是以致遠為主,同時著手建造四艘來遠。

即使法國與荷蘭都從大明這裡引進了鐵甲艦的建造技術,打算笨鳥先飛。

但在未來十年之內,想要抵消英國與西班牙艦隊龐大的數量優勢,還會從大明這裡少量採購鐵甲艦的。

預計兩國都會再買一兩艘,而且威尼斯人與奧斯曼人也會繼續採購,出口總數不會少於六艘。

從致遠、來遠、吉野到定遠,四級鐵甲艦全部安裝了拿皇炮與反艦導彈,無非是裝備的武器數量不同而已。

但從正在設計的俾斯麥號裝甲巡洋艦開始,拿皇炮就會被換成後膛裝填的新式火炮了。

預計從第八批次(1675-1680)起,天津造船廠將會建造萬噸級鐵甲艦的試驗艦。

俾斯麥號裝甲巡洋艦就是定遠的PLUS版,而後者則是吉野的PLUS版。

某新皇發現讓科學院的艦船設計人員設計一款全新的戰艦很難,但讓他們在已經出爐的版本上對其噸位放大、長度增加,他們倒是很會玩。

把定遠的艦體拉長三成、寬度增加兩米,便成了俾斯麥,只不過比原版的水線長度短了五米,寬度則多一米。

某新皇認為沒必要完全照抄原型,因為只要造出來的試驗艦不沉,各方面的設計都達到預期的標準就行了。

這種小步快跑的方式最適合科學院的設計團隊,同時還能讓大明海軍以及鄭芝龍嚐到甜頭。

某新皇對造船廠的要求很簡單,只要造出來的鐵甲艦在航行時不變成潛艇,那就是成功了,全員便可以得到應得的獎金了。

雖然已經造出來的三級鐵甲艦航速都只有十節左右,但某新皇認為差不多夠用了,沒必要追求太高的航速。

與其保證高航速,不如保證較高的續航力,畢竟鐵甲艦的航速已經達到了本時代風帆戰艦的最高航速了。

餘下就是確保在追擊敵軍的風帆戰艦時,己方鐵甲艦上的存煤不能提前燒光……

“你有把握說服東印度公司放棄東印度群島?”

普特曼斯都不知道剛才魯伊特是怎麼答應下來的,這未免也太過膽大包天了。

“當然沒把握,但到了該放棄的時候,即使不願意,也要放棄,就像在海戰中要放棄那些已經喪失戰鬥力的戰艦一樣!”

魯伊特已經感受到了明帝國的皇帝對東印度群島的強烈渴望,就差雙方直接開戰了。

“那什麼時候才是你所說放棄的時候呢?”

普特曼斯已經處於半退休狀態了,要不是面子還值點錢,威廉二世也不會請其與魯伊特走一趟的。

“很快,可能不到十年!”

魯伊特覺得自己給出的這個倒計時應該不會有太大的出入,因為這是明擺著的事情。

“哦?有什麼根據麼?”

普特曼斯倒是想聽聽對方的高見,畢竟這位朋友已經被特羅姆普指定為下任荷蘭海軍司令了。

要是他的上司陣亡的話,魯伊特就能立刻走馬上任了。

不過普特曼斯還是希望在自己回到本土的時候,能夠看見特羅姆普本人,而不是他的墓碑……

“明帝國的造船廠每年可以建造四十艘鐵甲艦,外銷的部分只有十五至二十艘,餘下的都會列裝本國海軍。十年之內,他們便會再得到至少四十艘鐵甲艦,而且一部分還比我們的更大更好,戰鬥力更高。英國距離明帝國太遠,然而東印度群島卻並不遠,換成你是明帝國的皇帝,你會先打哪裡?”

魯伊特認為自己的感覺與推測完全沒有錯,而且透過第二次覲見,再次肯定了之前的看法,那就是明帝國皇帝的野心之大。

北至西伯利亞,南到澳洲,囊括整個群島地區,這個範圍內的全部土地都將劃歸明帝國的管轄。

雖然現在還只是個戰略計劃,可隨著明帝國造船廠下水的鐵甲艦數量越來越多,加上原有的飛艇與坦克,以及看到的軍容嚴整的陸軍部隊。

誰又能抵擋住如此裝備精良且數量龐大的軍團的猛攻呢?

不可否認的是,荷蘭海軍已經衰落,從之前的世界霸主變成了第二,第三法國與第四英國都展現出了咄咄逼人的態度。

唯一能夠維繫住荷蘭商船噸位,維持住海運貿易額的辦法,就是之前柯爾貝所說的三國同盟!

荷蘭與法國出商船,明帝國出鐵甲艦與商品,三家繫結之後,便可實現利益均沾,進而壟斷全球航線以及各大洲的市場了。

到目前為止,荷蘭所能拿得出手的東西,並不是訓練有素的水手,而是一萬餘艘遠洋商船。

有了這些商船,加上熟悉各條航線的船長以及與當地話事人的良好關係,是運輸及銷售明帝國各種商品的最快方式。

“即使你說的很有道理,甚至可能變成現實,恐怕公司裡的那些傢伙也不會認可的。現在他們每年都能獲得巨大的利益,讓他們立刻收手是不可能的事情。”

普特曼斯太瞭解上面那些人了,哪怕明天就是世界末日,今天他們還會一切如故。

“或許吧,但即使我們失去了東印度群島,我們的商船依然可以採購明帝國的商品,將其運輸到世界各地。這家公司已經變得可有可無了,可笑的是,他們自己並未發現。”

魯伊特不是商人,但透過普特曼斯對其不斷灌輸東印度公司與明帝國皇帝的相關內容,以及自己瞭解到的一些事情,便得出了一個很合理的結論。

“你的意思是……”

“去掉中間商,賣家和買家都會從中受益!”

“……你要是經商的話,現在已經躋身荷蘭十大富豪之列了!”

“哈哈哈哈,可惜,可惜啊!或許你可以考慮用你的公司來取代東印度公司,在與明帝國皇帝的私人關係方面,沒人比你更有優勢了。我猜,為了擠垮東印度公司,明帝國皇帝甚至願意向你提供貸款!”

“呵呵,我要是直接答應下來,是不是已經涉嫌叛國了?”

“如果荷蘭的未來因你而變的無比美好,那你就是荷蘭的英雄了,大家還會為你樹立一座銅像的!”

“我真是受寵若驚!”

普特曼斯不知道魯伊特說這番話的真正用意,但從字裡行間能夠感受到,魯伊特已經認為東印度公司是阻礙本國與明帝國攜手合作的絆腳石了。

自己的公司取代東印度公司?

這還真是個超級大膽的想法呢!

與魯伊特的純粹不同,普特曼斯屬於半政半商半軍人,三方面都要顧及到。

如果明天就爆發大戰,普特曼斯完全可以指揮一支艦隊。

如果明天威廉二世要讓他成為議員,普特曼斯也會欣然從命。

如果明天就有個能賺取百萬銀幣的機會,普特曼斯今天就會去找明帝國的皇帝拉關係……

不可否認的是,普特曼斯的確很厭惡評議會里的那些敗類。

之前熱蘭遮城被圍,他們的反應如何?

就跟一群蠢豬一樣!

從明帝國皇帝口中,普特曼斯知道一個詞——豬隊友!

很顯然,評議會里的那些人,就是名副其實的豬隊友。

自打從東印度公司出來,普特曼斯便成立了一家全資控股的公司。

不與其他人合作,便可完全按照自己的意志來行事了。

雖然啟動資金並不多,但憑藉與明帝國皇帝關係,經過十多年的發展,公司已經躋身荷蘭十大公司之列了。

用來運輸本公司商品的商船高達五百艘以上,但距離東印度公司的規模還很遠。

普特曼斯每年能獲得不下五十萬銀幣的分紅,不過他覺得錢夠花就行了,沒必要累死累活。

人上了年紀之後,最重要的就是享受生活,至於其他的都不那麼具有超凡脫俗的價值了。

剩下的事情,就交給兒子,小普特曼斯來處理了,或許兒子這個年紀與思維,更適合與明帝國皇帝進行溝通。

不過在臨走之前,普特曼斯還是決定求見自己那位高高在上的老朋友。

因為某些想法一旦萌生,就會在心裡生根發芽……

“朕之前倒是沒想過,但朕認為,你這個提議很好。如果東印度公司與朕和大明作對,朕倒是很樂意支援你。東印度公司說到底,無非是控制著東印度群島和香料產地,然後利用麾下的龐大船隊進行往來於歐洲的貿易,併為荷蘭提供鉅額的稅金。要是你的公司能夠取而代之,繼續提供等額的稅金,想比貴國的執事威廉先生也不會介意這種變故。眼下的困難在於如果打擊東印度公司,畢竟朕變不出來香料。至於商船,你倒是可以廣為招募,使他們為你的公司效力。朕會提供足夠多的商品,供其裝船運輸。在蘇丹運河通航之後,你公司的船隊也可以走運河,可以降低一部分成本,而且只要價錢合理,朕還會交給你一個新訂單。”

“陛下直言無妨!”

“從大明本土去北美屬地的航線!由於路途太遠,而且目的地是阿拉斯加,鄭芝龍的船隊並不願意去,最多一年跑一趟。貴公司的船隊要是願意接下這個活,往後朕就可以考慮將大明本土到澳洲航線的部分生意也交給貴公司來做。航程比往返歐洲要短,海況也不十分危險,但利潤卻不少。”

“陛下,如果能簽署一份意向書的話……”

“當然可以!”

鄭芝龍的船隊遠遜於荷蘭人,而且很多商船並不適合遠洋航行,跑北美及澳洲航線實在是力有不殆。

正好普特曼斯找上門來了,某新皇便用這匹馬替代驢好了。

只要給足夠多的錢,荷蘭人還是願意接下這個活計的。

大明本土到阿拉斯加,運過去的有人和物資,運回來的有皮毛和礦石。

一般都是三月末起航,六月份抵達阿拉斯加或者加拿大,趁著海況很好的時候趕緊返航。

張獻忠在西海岸使勁折騰,也能在一定程度上,牽制西班牙人的北上與東進。

荷蘭自己能打敗英國,就能在北美的東海岸站住腳了。

否則,那不是正好還得舔臉找某新皇幫忙麼?

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