第1367章：二次空戰

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布拉格空戰是大明空軍自成立以來參加過的規模最大的一次空戰，取得的戰果也是最多的一次，而己方的損失同樣如此。

當場被擊落七十五架戰鬥機和轟炸機，返航時又有六架因為傷勢過重，無法堅持到機場而相繼墜毀。

算上事後經檢查，判定可能存在巨大危險隱患而被報銷的，這次空戰的總損失數量超過一百四十架，創下了歷史記錄。

對財大氣粗的大明空軍來說，一次損失不到百分之八的作戰飛機，這遠不到讓自己元氣大傷的地步，憑藉本土強大的軍工產能，可以迅速補充上缺口。

“元氣大傷”這個詞或許對神聖羅馬帝國空軍更為適用一些，畢竟對方可以算是傾巢而出了，這次能飛回去幾架就很難說了……

當天，神聖羅馬帝國空軍總計出動五百七十五架戰鬥機，戰後僅有七架得以返回機場，連出動總數的零頭都不到。

這個結果自然是震驚了約瑟夫皇儲，不過空軍根據飛行員的匯總，得出了擊落對方轟炸機約七十架、戰鬥機約一百一十架。

戰果高達一百八十架，而且都是巨無霸轟炸機或雙發的重型戰鬥機，己方僅僅損失的是單引擎的輕型戰鬥機。

這個戰損比看上去就可以接受了，只要能將損失的缺口補充上，那麼帝國空軍還可以繼續與敵人纏鬥下去！

約瑟夫認為透過這次空戰，對方大概已經意識到了帝國也擁有一支不容小覷的空中力量嗎，應該不會迅速恢復對布拉格的轟炸了。

然而事實擊碎了他的臆想，僅僅隔了一天，也就是五月十八日，大明帝國空軍便對布拉格實施了第二次大規模轟炸！

無非是這次出動的機群規模比上次小了一些，只有四百二十五架“大力神”轟炸機和六百三十七架“黑腳信天翁”參與行動。

轟炸機數量減少的原因就是一些受輕傷的需要接受全面檢查，以確保其能夠最大限度地執行轟炸任務。

不過參與第二次轟炸的兩種作戰飛機總數仍然超過了一千架，也算是微縮版的“千機轟炸”。

“黑腳信天翁”的載彈量遠遜於“大力神”，但也能執行戰術轟炸任務，無非是沒有後者那麼專業而已。

由於之前重創了神聖羅馬帝國的空中力量，對方不可能在短時間內再組織起一支規模達到四五百架的機群。

這就降低了轟炸的危險性，為了增加投彈量，有三百架“黑腳信天翁”也掛載了小型航彈。

只要能給予城內守軍殺傷，削弱城防能力，那麼這麼做就是值得的。

在看到浩浩蕩蕩飛來的敵方機群之後，布拉格城內的守軍再次陷入絕望。

這次西方天空可謂空空如也，連一架己方的飛機都看不見，也就意味著沒有空中支援了。

張煌言已經獲悉了約瑟夫皇儲的要求，但根本不想答應他的條件。

放棄空中支援就等於使地面部隊自斷雙臂，會大幅度地增加人員傷亡。

自己作為總司令，當然不會傻到答應對方如此奇葩的要求的。

相反，對方越是要求啥，也就意味著越是害怕啥。

空軍對地面部隊的掩護不能停，對布拉格的轟炸更不能停。

只要天氣情況良好，適合空軍出動，那就可以對布拉格進行持續轟炸了。

大明空軍也剛好可以用該城作為誘餌，來個圍城打援。

對方想要出動機群來阻擊，那便直接可以進行第二次大規模空戰了……

對於布拉格遭到了第二次轟炸，約瑟夫皇儲非常的惱火憤怒，又無可奈何。

他手裡只能湊出來大概三百架戰機和機組，儘管還能實施一次突擊。

但輕易不能冒如此大的風險了，否則會葬送掉帝國的最後一點空中力量的。

別看有三百架戰機，實際打起來，也就需要一天的時間，便會從空軍的編制上被勾除。

上次能夠取得不錯的戰果，也是建立在己方大規模損失的基礎上的。

這次不做好損失全部戰機的心理準備，那就沒法再次重創對方的機群。

透過法國、荷蘭、瑞典等渠道得來的情報顯示，明帝國這次投入了至少三千架轟炸機和同樣數量的重型戰鬥機。

即使將前者與單引擎的“信天翁”按照一比三折算，後者按照一比二折算的話。

帝國空軍也需要裝備一萬五千架“信天翁”戰鬥機才能與之抗衡。

然而在開戰之前，帝國空軍算上從各國獲得的軍事援助在內，也只有三千架而已。

僅佔估算的百分之二十，這顯然是一股微不足道的阻擊力量。

刨去布拉格空戰一次損失五百多架的部分，開戰七十多天以來，帝國空軍幾乎每天都在損失戰機。

一天就算僅僅損失十架，七十多天也有七百多架的損失，更何況有些時候，對方連機場都給你一鍋端了……

要不是在開戰之後，約瑟夫讓空軍且戰且退，不要與對方在一線火併，如今恐怕連這三百架戰機都剩不下了。

好在法國、荷蘭、丹麥、瑞典等國同意向神聖羅馬帝國實施第四次軍事援助，將有兩百架“信天翁”戰鬥機到貨。

這些國家的元首們依然沒有同意派遣本國空軍前來參戰，但默許自願人員到前線去接受神聖羅馬帝國的指揮。

大概有五十名來自各國的飛行員抵達慕尼黑，並可以儘快投入戰鬥。

算上本國的飛行員，讓約瑟夫又可以組織起一支規模在五百架左右的龐大機群了。

等準備完畢，已經是五月二十五日了，布拉格已經先後遭到了五次大規模轟炸。

守軍派人覲見約瑟夫，報告說，最多再堅持五次轟炸，他們就要投降了。

這是約瑟夫無法容忍的事情，但還是按耐住心裡的怒火，給守軍將領寫了封親筆信。

內容很明瞭，就是要求對方堅持到底，援軍很快就會抵達，最後的勝利一定屬於己方！

約瑟夫也明白，自己再不派機群前去阻擊的話，布拉格守軍說不定會隨時投降。

所以在五月二十八日，收到了來自約瑟夫皇儲的命令後，帝國空軍組織了一支規模達到五百零五架戰鬥機的龐大機群，飛往布拉格。

目標就是阻擊敵軍的大規模轟炸，儘可能多地擊落敵機，特別是轟炸機，使敵方空軍遭到第二次重創，以至於無法恢復對布拉格的轟炸。

這次神聖羅馬帝國空軍機群算是趕巧了，因為大明空軍機群尚未投彈，它們便已經抵達了戰場上空。

既然發現了敵方機群，大明空軍的轟炸編隊就不可能立刻轉向，起碼要飛到布拉格上空投彈之後再返航。

提前投彈的結果就是可能誤傷到地面的己方陸軍，最多隻能往河裡扔航彈，但必須低空才能增加命中率。

這次所有“黑腳信天翁”都放棄了護航，提前飛了過去，這樣可以先扔掉掛載的航彈，減輕負荷，確保戰機在空戰時的格鬥效能。

再說對付單引擎的戰鬥機，也不需要雙層攔截戰術了，乾脆一股腦全上，能打掉多少算多少，漏網之魚再交給轟炸機來解決。

透過上次大規模空戰，大明空軍的飛行員們彼此之前的配合要熟練一些了，這種高強度的實戰對個人經驗有著成倍的提升。

儘管只採取遠距離阻擊，大明戰鬥機編隊也能實施雙向阻擊戰術。

即水平方向的攔截，以及斜向半俯衝式攻擊。

“黑腳信天翁”的升限、時速與爬升速度都比“信天翁”高出一截，故而能利用卓越的飛機效能採用多種截擊戰術。

哪怕都能看到敵方機群了，也能再短時間內採取搶佔高度的坡型半俯衝來給予對付殺傷。

還有一點，那就是較於上次的疏忽大意，這次大明空軍機群釋放了很多“空中哨兵”，作為大家的眼睛，在機群二十公里之外的空域部署警戒線。

這些“臨時預警機”還是起到了相當不錯的效果，讓對付的突襲沒有起到應有的突然性。

在十公里的距離也能部署一道警戒線，但實戰時就沒那個必要了。

或許一兩架敵機還能在這個距離僥倖衝過來，但密密麻麻一大群的話，除非大家都眼瞎，否則根本不可能熟視無睹。

這次雙方參戰戰鬥機的數量比上次更為接近，五百三十二架對五百零五架。

不過在飛機效能上，大明空軍的雙發重型戰機仍然可以碾壓對手。

毫無疑問，“信天翁”的盤旋能力更為出眾。

但“黑腳信天翁”根本就不跟對付玩空中跑圈，就是直來直去。

作為自家的前期產品，大明空軍飛行員們都清楚“信天翁”的特點和效能。

在航校訓練時，最開始學飛行就使用這種戰機，原因就是造價低，被菜鳥率碎了也不心疼。

等成為了合格的戰鬥機飛行員之後，駕駛“黑腳信天翁”上天，對於如何幹掉“信天翁”，同時確保自身不被擊落，大家就瞭如指掌了。

可以說，除了極具天賦的飛行員能夠發揮“信天翁”的特點來剋制橫衝直撞的“黑腳信天翁”之外。

其他資質一般或者飛行經驗不那麼豐富的飛行員，想要憑藉這種戰機來反敗為勝，那就是比登天了。

“黑腳信天翁”最可怕的戰術就是自上而下的半俯衝，然後便是利用自身超強的火力，與對付直接對射。

上次參戰的神聖羅馬帝國空軍飛行員大部分已經當場戰死，只有極少數可以跳傘或返航。

對於參加這次空戰的飛行員們來說，一切都是全新的體驗。

雖然被告知了敵人或許厲害一些，但等到開打之後，大家才徹底明白“厲害”的真正含義……

利用對射與半俯衝，僅一個回合之後，神聖羅馬帝國空軍機群便被擊落了超過三百五十架戰鬥機。

剩下一百多架“信天翁”雖然成功突破了對付的防線，卻要遭到“黑腳信天翁”的全力追殺。

在完成首次截擊之後，大明空軍戰鬥機編隊旋即完成轉向，一切都是需要熟練度的。

飛行員在耳機裡聽見隊長的命令，同時感知自身的方位。

腦子裡會本能地出現一個三維地圖，確定敵我的大概位置，然後完成轉向的機動動作。

若是配合不夠默契，哪怕產生一兩秒的誤差，長機與僚機也可能直接撞到一起。

包括預警的十餘公里在內，從完成截擊到發起追擊，這就要求超高的技術水準。

空軍給飛行員們不惜成本的訓練，同時提高相應的待遇，在此時就體現出效果了。

儘管與敵人拉開了一定的距離，但憑藉時速上的優勢，還能迅速縮短彼此之間的距離。

“信天翁”後座只有一挺機槍，火力是極為孱弱的，並不能給“黑腳信天翁”造成多大的麻煩。

事實上，購買或生產這種戰機的國家，其空軍為了省錢，多半都不會給後座加裝並列機槍的。

而法國等這樣相對富裕的國家，則直接張嘴等著“黑腳信天翁”這種重型戰機，將“信天翁”視為教練機與支援戰鬥機。

既然只負責戰場支援，或者清剿叛軍及游擊隊的任務，那就更沒必要對其追加投資了。

一脈相承的神聖羅馬帝國便是如此邏輯，此時便給後座機槍手造成了極大的痛苦。

自己能用機槍將對方的機頭打得直冒火星，但對付仍然能夠衝過來，將自己擊落。

更痛苦的是，二三十發的單板，基本上扣住扳機沒多久，就要更換單板了。

空軍高層對此的解釋是，載彈量大的單板容易彎曲，導致子彈卡殼……

機槍手們怨聲載道，但眼下只能繼續湊活著用，得到啥戰果全憑運氣。

一百七十多架“信天翁”不到兩分鐘便被擊落了一多半，餘下戰機已經負傷的機組成員也只能立刻找機會跳傘，儘量往城裡落，以免被俘虜，僅有不到三十架得以靠近目標。

看到這些久違的“小朋友”前來拜訪，完成投彈任務的轟炸機群當然非常歡迎。

大家好不容易來一趟布拉格，在用上萬枚航彈“問候”了城內的朋友之後，就再送他們一些飛機殘骸好了！

這玩意從空中落下去，若是能夠砸死個敵人，當然也應該算戰果的！

在第二次布拉格空戰之後，約瑟夫皇儲就得到了三架戰機返航的報告……