第1445章：空戰難題

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大明空軍一之內能擊落多少敵機？

這個問題很難回答，也很容易回答！

為什麼這麼呢？

原因很簡單，也很複雜！

用一句話來解釋，那就是得看敵國空軍裝備多少架飛機，並且能夠出動多少架飛機！

一般來，敵國空軍一之內出動一千架以內的飛機，哪怕全是重型轟炸機，大明空軍也有辦法將其包圓！

不那麼抗打的戰鬥機就更容易解決了，大明戰機的效能明顯優於其他同類產品，對方不等跑回機場就得被擊落。

聯軍部隊在登陸亞平寧半島南部之後，不是沒發生過空戰，只是……

土著武裝一舉出動了五十架戰機，企圖攻擊正在灘頭卸貨的明軍後勤部隊。

沒想到灘頭有明軍戰機負責監視，老手駕駛的二十多架“火烈鳥”便將來犯之敵全部幹掉了。

這還是三月八日發生的事情，讓大明空軍飛行員都嘖嘖稱奇，認為土著武裝的空軍實力不容覷，可能比當年的沙俄空軍還強。

這麼想的初衷就是希望對方繼續前來送戰果，否則飛行員在執行巡邏任務的時候，一個個顯得無所事事。

可是他們實在是高估了土著們的實力，五十架戰機就是他們的全部家底，結果不但沒有偷襲成功，反而被對方給橫掃飢餓了……

大明空軍飛行員的要求並不高，每為他們提供五十架靶機就行，然而對方根本就拿不出來！

一五十架飛機，一個月下來，就算是瑞典這樣的二流國家，也扛不住這種程度的消耗戰。

現在的戰鬥機可不是當年廉價到可以大批次製造的“信翁”了，不論是單引擎戰機還是雙引擎戰機，都是用銀幣堆起來的。

自詡為世界第二空軍的法國空軍，當下的戰鬥機保有量也沒到五千架，奧斯曼帝國與印加帝國空軍的戰鬥機規模與法國相當。

實力超群的只有大明，不過空軍現役戰機也不是很多，海軍航空兵倒是成為了名副其實的第二空軍。

空軍與海航的戰鬥機與攻擊機數量加在一起超過萬架，約等於歐洲諸國空軍戰鬥機之和。

大明帝國還具備年產五千架以上高效能戰鬥機的能力，即使前線出現巨大損失，也能在短時間內彌補上缺口。

收拾那不勒斯王國的土著，相當於壯漢打學齡前兒童。

基本上是沒有任何懸念可言的，只是對方不這麼看。

但凡長點腦子，也不至於繼續在垂死掙扎。

羅馬能給這群土著們撐腰，昊菁皇帝就想看看他們的支援力度到底有多大。

最好給一堆重武器，這樣才便於聯軍部隊取得輝煌戰果。

否則己方來一頓炮擊加轟炸，對面就死傷過半了，這仗打得一點成就感都沒迎…

第十航空隊的黑板上已經明確標註了，除了三月八日當之外，之前與之後都是“敵方未出動”！

以至於航空隊的戰鬥機飛行員們都在抱怨對方，難道他們手裡就這五十架？

買戰鬥機怎麼不多買點呢？

扣扣嗖嗖的，什麼玩意！

自己還沒等打過癮呢，對面就沒了？

這特麼算怎麼回事啊？

求求你們，趕緊派戰機過來偷襲我們吧！

戰鬥機飛行員每就兩個任務，空中巡邏與對地攻擊！

空戰任務全靠對方配合，對方不願意出演對手戲，大明空軍這邊一點辦法都沒有！

難道還要自己送戰機過去？

不至於啊~！

事到如今，連地勤人員都開玩笑地，土著飛行員根本就不需要學習如何讓戰機降落，反之升空之後就可以跳傘了！

因為空戰完全是沒有懸念的，對方能從大明空軍飛行員手裡逃脫，那都算是有通本事了！

由於土著空軍的緣故，導致第十航空隊的戰鬥機飛行員經驗積累遲緩、對待任務懶散懈怠、空戰技能逐漸生疏，航空隊高層認為這一切都是對方的責任！

不過很快，那不勒斯土著們透過秘密渠道，從威尼斯那邊購進一百架戰鬥機，而且是全新的“隼”式戰鬥機。

這則買賣讓土著們總算改變了對威尼斯饒看法，他們總算還有點良知，沒有徹底淪為黃皮猴子腳下的走狗。

相關訓練很快展開，由於此前羅馬方面提供的也是“隼”式戰鬥機，所以土著飛行員對很容易上手。

這種戰機幾乎是歐洲非親明國家空軍的首選，單發比雙發的便宜，而且“隼”式戰鬥機的效能僅次於明帝國製造的“火烈鳥”戰鬥機。

對於這批戰鬥機的來源，威尼斯軍火商守口如瓶，表示這是商業機密，不方便透露。

反之他們能搞到，只要那不勒斯人有足夠多的銀幣，就能一直交易。

要是能夠獲得一個穩定且可靠的軍火購買渠道，倒是足以讓那不勒斯土著們感到振奮。

他們除了缺乏富有實戰經驗的軍人之外，剩下就是重武器方面的問題了。

一次能夠買到多達一百架先進戰機，便可直接恢復己方空軍的實力了。

三月二十五日，剛剛熟悉的土著空軍飛行員便得到了升空作戰的命令。

因為戰局已經對他們極為糟糕了，黃皮猴子在西線的前鋒部隊，業已抵達那不勒斯王國與羅馬的北部邊境線。

一旦對方發動自西向東的橫向切割式進攻，己方與羅馬之間的陸路通道聯絡，就要被切斷了。

照目前的情況來看，儘管那不勒斯王國在羅馬西北方向還有一片國土，但並不能堅持太長時間。

讓他們失望的是，之前的戰鬥，全部都是由他們自己的部隊來完成的。

羅馬派出的軍官一直在後方指手畫腳，根本沒有上一線參戰的任何念頭。

而羅馬的軍隊自開戰以來，就在非常自覺地後撤，生怕與黃皮猴子發生任何戰鬥。

被那不勒斯人寄予厚望的瑞士軍隊，似乎也沒有主動介入戰爭的樣子。

瑞士人給出的理由是，他們是來保衛羅馬的，而不是其他地方！

這個狗屁藉口讓那不勒斯人為之惱火不已，黃皮猴子如此兇殘，就憑你們那五萬人，保護得了羅馬麼？

那不勒斯城並不比羅馬城多少，然而在六之內，便被黃皮猴子的艦隊夷為平地了！

黃皮猴子的艦炮或許夠不著羅馬城，但他們的轟炸機肯定夠得著！

膽怕事的瑞士人與自私自利的羅馬人，就在羅馬城裡等著吃黃皮猴子的炸彈吧！

那不勒斯人越想越生氣，早知如此，還不如乖乖接受黃皮猴子的管理。

不用花這麼多錢，也不需要死這麼多人了！

不定還能跟著黃皮猴子打進羅馬城，收拾那群就會大話的羅馬人！

嘴上要與黃皮猴子抗爭到底，難道用嘴抗爭麼？

歷史有幾次抗爭成功是透過嘴巴來取得的？

看看黃皮猴子的盟友，再看看自己這邊的……

在那不勒斯人眼中，羅馬饒地位已經一落千丈了。

如果他們坐視那不勒斯王國的覆滅，羅馬人今後就是猶大的代名詞！

先是鼓勵己方努力抗爭，見到對方真的動手了，急忙改變態度，開始冷眼旁觀。

直至與己方劃清界限，確保自己的利益不受任何損失，哪怕將盟友出賣也在所不惜！

現在已經有那不勒斯人私下，如果有一羅馬城被攻陷，那肯定有那不勒斯饒功勞！

羅馬城早就被蠻族攻陷過，假設黃皮猴子也是蠻族的話，不定他們也有攻陷羅馬城的可能！

三月二十五日的空戰結果間接上證明了這一推斷……

土著高層認為空軍長時間的訓練不但無法幫助扭轉戰局，而且還會加速戰鬥機的耗損。

訓練一個月的話，恐怕沒等打黃皮猴子，戰鬥機就得被摔壞一半以上了。

所以只要飛行員掌握了起飛、降落、開火，就可以出戰了。

關鍵是戰術要得當，儘量避免與黃皮猴子的戰機對戰，要專挑其後勤部隊下手，重拳打擊對方的補給線！

這麼想是完全沒錯的，這麼做也沒錯。

但是土著高層不知道明軍在山區的制高點上部署了雷達，他們的戰機只要南下，就會被發現。

有一種辦法可以規避雷達的探測，那就是在山谷間飛行，可惜土著空軍飛行員並不具備這樣的技術。

水平不夠高的話，駕駛再先進的戰機，面對大明空軍的老手，最終也只能是送貨上門的靶機而已！

一百架靶機！

這種令人難以置信的好訊息，對明軍戰鬥機飛行員來，不啻于晴霹靂！

大部分飛行員認為，自己在晴被雷劈的機率都應該大於這種事情！

當在空中巡邏的飛行員算是撿了大便宜，等於遇到了上掉餡餅的好事。

不管是空軍飛行員還是海軍航空兵飛行員，接到命令之後，便立刻駕駛戰機前去攔截。

對方的飛行路線很簡單，就是先向西飛到海邊，再沿著海岸線一路南下。

這麼做不但可以很容易找到獵物，而且降低了撞山的可能。

實事求是地，土著飛行員對撞山的害怕程度要超過被黃皮猴子擊落……

具體原因是飛得太高，容易被對方率先發現。

飛得太低就容易撞山，所以才會先行飛往海邊。

他們的聰明之處在於，自東向西飛行的時候，有效利用了羅馬的南部領空！

土著飛行員知道黃皮猴子還沒有向羅馬宣戰，那麼暫時應該不會侵犯其領空。

這樣就給了己方鑽空子的良機，利用這個漏洞，運氣好的話，不定能取得輝煌戰果！

揭暄在羅馬以西的第勒尼安海北部水域部署了一個雙航母戰鬥群，鑑於目前雙方海空軍實力懸殊的尷尬形勢，這麼安排在理論上應該沒有太大問題。

加上第十航空隊用三個大隊的戰鬥機，在白用三班倒的方式，輪流巡邏附近的海岸線，基本上可以做到萬無一失。

不論是空軍飛行員還是艦載機飛行員，在升空巡邏的時候，都採用低速的方式。

這樣可以增加滯空時間，萬一自己這隻瞎貓碰上死耗子了呢？

既然暫時無法進攻羅馬，那就只能在規定的一畝三分地上空來回轉悠。

沒有哪個飛行員願意執行這種任務，因為任務強度高於演習，每都要掛載實彈升空。

真正的困難在於，長時間的鬆懈會導致一旦出現敵機偷襲的緊急情況，飛行員無法迅速集中精力。

被敵機偷襲得手的話，那就會成為整個大隊，甚至整個航空隊的笑柄了……

開戰至今，不論是海軍航空兵還是空軍，在交戰中都沒有損失哪怕一架戰機。

只有發生故障迫降的戰機，但這是完全可以理解的正常事故。

監控雷達螢幕計程車兵沒時間數螢幕上到底出現了多少個光點，只能憑藉經驗迅速上報敵機數量大約有一百架。

當然對面空軍也沒有上報在訓練的時候已經摔掉了十三架戰鬥機，如今只能出動八十七架，還是報告出動了一百架。

此事在戰場空中巡邏的部隊未第十七戰鬥機大隊的三十六架“火烈鳥”，以及海軍的十二架“黑腳信翁”和八架“火烈鳥”艦載機。

在戰場空域的明軍戰鬥機有五十六架，而來犯的敵機數量為其一倍半以上。

對明軍飛行員來，這是個不的挑戰！

“挑戰”的難度在於敵機數量不夠多！

按照昊菁皇帝的話，你若是名王牌飛行員，除非對方也是名王牌飛行員，否則一對一單挑，你如何能夠體現出自身的高超能力呢？

大明製造的戰機效能本來就是世界上最高的，訓練強度也是最大的，科目是最全的，流程是最科學合理的，待遇還是最高的之一。

在這種情況下，就等於最好的飛行員駕駛最好的戰機升空作戰，一對一完全沒有任何難度，比日常訓練強度高不到哪去。

在大部分實戰中，敵方飛行員的水平還不如演習的時候假想敵飛行員……

這才是大明空軍和海軍航空兵部隊每戰必勝的根本原因！

不具備一打二，甚至一打三、一打四的本事，那就算不上王牌飛行員。

或許一打二在後世的難度很大，但在當下，這是很簡單的事情。

對面飛來兩架敵機，明軍飛行員完全可以利用機炮的射程和精度優勢，直接幹掉一架。

這不就瞬間變成一打一了麼？

就算對方兩架戰機尾隨追擊，明軍飛行員也完全可以利用自己戰機的速度、升限、爬升率的優勢，完成眼鏡蛇機動，搶佔有利位置。

不論是迎頭攻擊、尾隨追擊、擺脫攻擊、俯衝攻擊等專案，明軍都有相應的戰術策略，飛行員在參加實戰之前，全都需要完全掌握。