第565章C919國產大飛機商業首飛
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5月28日。
所有新聞都被C919商業首飛這個訊息給搶去了風頭,所有人都聚焦C919國產大飛機的商業首航。
C919國產大飛機首航儀式隆重舉行。
李昊參加了首航儀式,而且他還是乘客之一。
“李導,這是C919國產大飛機首航,難道你不怕出現安全事故?”媒體逮住李昊,進行著採訪。
李昊微笑道:“我對於我們的國產大飛機有信心,我相信它是安全的。”
“不然的話,我也不會訂製兩架C919私人飛機!”李昊顯得很有信心。
這是他前幾天接到邀請函的。
C919商業首飛,那可不是什麼人都能作為乘客的。
看看今天坐在國產大飛機C919第一排的,中國民用航空局局長、中國商飛董事長、東方航空集團總經理、工業和資訊部負責人!
坐在第二排的,是兩位為國產大飛機C919傾注了心力的院士:C919總設計師、中國商飛首席科學家吳院士和航空系統工程及訊號處理專家張院士!
除了他們之外,還有130餘名旅客,李昊就是其中之一。
他坐在第三排的位置。
這些旅客,有普通旅客,也有媒體記者!
能夠成為C919國產大飛機商業首飛的乘客,這絕對是可以吹一輩子的!
“你好,李導,我是澎拜新聞記者,請問現在你有什麼感受?”記者採訪李昊。
李昊笑道:“感覺很棒,乘坐體驗非常好,無顛簸。”
“心情非常的激動,非常的驕傲。”李昊說道:“我現在很期待,我的C919私人飛機。”
說實在的,中國人始終有著一個大飛機的夢!
當年運十落馬,成了無數中國人心中的遺憾和悲傷。
到了2006年2月9日,國家釋出《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》,大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一,同年8月17日,國家成立大型飛機重大專項領導小組,標誌著國產大飛機專案再次重啟,中國人再次追逐大飛機夢想。
要知道,這條路註定不好走,充滿著荊棘坎坷,世界航空市場,民航客機領域被波音、空客兩大巨頭給壟斷了,現在想要研製國產大飛機,意味著虎口奪食,人家豈會視而不見。
而在重重阻力之下,中國的科研人員自強不息,愣是克服了一個個困難、一個個技術瓶頸,才有了今天C919國產大飛機商業首飛。
網上很多人各種冷言冷語,什麼國產大飛機C919國產率才六成,只是組裝貨而已。
李昊都想冷笑,說得波音、空客國產率百分百一樣。
李昊對於C919國產大飛機商業首飛,有的只有興奮與驕傲。
因為C919國產打飛意義非凡,它填補了我國客機研發的空白,拓展了國產產品的廣度和深度,遠不是國產支線客機ARJ21飛機所能相比的。
國人對國產大飛機寄予厚望,它不僅是一架沒有心跳的飛機,而更是人們驕傲和自豪感的由來。
也許C919並非是完美的客機,但是它卻是中國人首次打通了大飛機設計、生產全環節,首次整合了全週期產業鏈,培養了第一批專業技術人員,以及初步建立了較為完善的大飛機設計、生產、維修體系。
這是‘萬里長征第一步’,有了C919,後面會不斷完善,研製更好更先進的大飛機。
第一步,往往是最難的,因為這是從0到1的突破。
而且,C919國產大飛機,將會造就一大批有高附加值企業,這對於中國工業升級有著巨大的利益。
憑什麼歐美人一天工作五六個小時,拿著高薪還能慢悠悠地喝著咖啡?
還不是因為人家掌握著技術,掌握著話語權,可以賺取超額利潤,維持這種利潤!
李昊早早採購兩架C919私人飛機,這也是因為他支援國產大飛機的一點小小心意!
東方航空的全球首架交付的C919大型客機,從魔都虹橋機場起飛飛往京城,經過2小時飛行,C919搭載130餘名旅客成功降落京城國際機場。
隨著C919的成功降落京城國際機場,機艙內乘客高唱《歌唱祖國》表達激動的心情,很多人情不自禁地眼眶溼潤。
這意味著中國在復興的道路上,再次邁出重要的一步。
與此同時,C919國產大飛機抵達京城國際機場後,穿過象徵民航最高禮儀的‘水門禮’,象徵著中國大飛機正式走進消費者,全面投運。
“中國人終於要坐上國產大飛機”等相關話題迅速登上微博熱榜前列,整個抖音都是這個訊息。
“這是中國航空工業載入史冊的一幕,祝賀C919,祝航行順利!”
“重要的一大步,標誌我們的飛機制造業的飛躍,祝一切順利(大拇指)”
“國產大飛機,承載著幾代人的中國夢,這一刻,夢想迎來新時代的迴響。”
“這是我們中國的大飛機!”
“如果信仰有顏色,那一定是中國紅,見證百年,我們終於有可以坐上大飛機的機會!”
“願祖國未來能如同C919一樣,一飛沖天,一展宏圖(點贊)!”
“我們有不足和落後,但我們在追趕,那些陰陽怪氣的渣又做了什麼呢?”
“祝我國的國產大飛機技術,從今以後魚躍龍門,鵬程萬里!”
“高規格迎接,順利抵達降落,過水門,這刻中國航空工業將載入史冊!”
“嘖嘖嘖,李昊導演手持邀請函參加商業首飛儀式,第三排位置!超級大富豪都相信我們國產大飛機C919,我們有什麼不相信呢!”
“我想知道,怎樣能夠拿到邀請函?”
“樓上,你要是能夠訂購兩架C919,你也能拿到邀請函!”
“這跟我一個月3000塊錢有什麼關係!?”
“.”
網上自然不是一片讚譽,同樣有很多渣渣的聲音,各種瘋狂開黑。
國產化六成是組裝廠,就像手機貼牌生產,有本事國產化百分百!
發動機造不出來,只是給人家打工而已。
還有什麼C919剛研製出來就落後世界一百年,有什麼好吹的。
有些人是拿了錢丟了節操,有些人是跪久了站不起來。
但是也不得不讓人感慨,某國的遠端養殖技術確實是全球遙遙領先。
不得不佩服!
(本章完)
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