文屹提示您:看後求收藏(第一三零八章 我又要殺戮了,大國實業,文屹,小說天地),接著再看更方便。
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閉幕式的時候,顧展顏上臺致閉幕詞,給優秀團隊發獎:“從這一屆運動會開始,組委會增設了一個特別的獎項,叫‘運動精神獎’,來獎勵最具運動精神的學生。組委會討論後一致決定,將首次‘運動精神獎’頒發給初一1班的陶然同學。併為初一1班總分加兩分。”
陶然一愣,紅了眼眶。
全場的所有人都一起鼓掌喝彩:“陶然好棒!”
“陶然加油!”
大家都知道這肯定是李文軍叫顧展顏臨時增設的獎項。不過大家也都覺得陶然得這個獎實至名歸。
陶光明喃喃地說:“混蛋,還是你最周到。謝謝你,不然我都不知道怎麼安慰我家五月。”
陶然咬著唇,忍著眼淚然後從顧展顏手裡接過了獎盃。
顧展顏說:“有一個人跟我說過,不管是人的一生,或是學習,工作,甚至科技研發和國家的工業發展,都像是長跑,過程漫長且艱難,有時候要在黑暗裡獨自摸索,沒有人陪伴,沒有人為你舉燈,但是除了堅持下去,沒有別的捷徑。他說,科技研發和工業發展更像是接力賽,要一代一代接力下去,每一代都咬牙拼命往前跑,才能保持領先。我把這句話送給在場的所有孩子。你們都是祖國的未來,祖國的希望,不管以後遇到什麼困難,都不要停下往前奔跑的步伐,我們願做你們的舉燈人。”
場上響起雷鳴一般的掌聲。
大家知道這句話是李文軍說的,不過用在這裡也很應景,也都在這一刻才整整明白李文軍把自己的辦公室修在那個位置的深刻含義。
運動會散了,陶然撲到季如詩懷裡:“媽媽,我也拿獎了。”
季如詩含淚笑了:“是。真好,”
孩子啊。
真希望以後你受挫折的時候,都有人這麼溫柔的安慰你。
大家聚在操場上遲遲不願散去。
李謹言特地拖到最後才離開。
蘭芷夫婦果然又在校門口樹的後面等著。
李謹言跑過去:“誒?外婆,你們怎麼今天沒來看我和姐姐跑步。”
蘭芷笑著說:“看了,看了,不過我們看完就走了。人太多太吵了。”
李文軍卻被好幾個人圍住了。
都是平時想見他,卻找不到機會的人。
秘書過來一一擋開。
難得人這麼齊,大家都聚在李文軍的辦公室裡。
李文軍搓著手問唐兆年、季青韜、孔予禎、楊守拙和陶光明:“好了,非洲搞定了,我們該去歐洲搶錢了。”
唐兆年一臉茫然:“啊?”
李文軍說:“元月,霓虹某市發生7.2級大地震,五千四百多人喪生,三萬多人受傷,這事你知道吧。”
唐兆年:“嗯。這件事跟搶錢有關係?”
李文軍:“這個月十九號,日元對美刀比價連續升值後,突破八十比一的大關,創歷史紀錄。你也知道吧。”
楊守拙翻白眼:“說重點。”
李文軍:“這就意味著霓虹出口商品持續漲價。各個國家開始尋求更便宜的電子,汽車產品。我們的殺戮時間到了。”
唐兆年眯眼:“撲街,你就告訴我,你什麼時候不在殺戮?”
李文軍說:“這一次才是殺戮,之前那叫開拓疆土。”
唐兆年哼了一聲:“行吧,隨便吧。反正你說什麼就是什麼。反正最多再幹十年我就退休了。你殺戮也好,你開拓也好,都不關我的事了。”
李文軍說:“那我們不殺戮,去看你最喜歡的,車展。去嗎?”
唐兆年看了李文軍一眼:“什麼車展?”
李文軍說:“法蘭克福車展,五大車展之一,也是世界上最早開設的車展,號稱汽車界的‘奧運會’。去不?”
唐兆年說:“德意志?我們都不會德語,怎麼去?”
李文軍:“這還不簡單。找翻譯啊。找個外語系老師。”
然後陶光明和唐兆年就用一種很痛苦的眼光看著他。
李文軍:“我出錢,請他們去,又不白用。”
唐兆年冷笑:“你對您自己的殺傷力真是一無所知。自從上次那個俄語系老師回來以後,外語系的老師們已經達成了一個共識。不管你給多少錢,都不要去給你做翻譯,因為有命賺沒命花。”
李文軍挑眉:“是嗎?那就給雙倍的價錢,重賞之下必有勇夫。”
陶光明說:“你忘了上次地鐵招標的時候,你打敗了德意志的大地鐵公司的事了嗎?”
李文軍:“我沒覺得這是個問題,他們自己技不如人,沒理由來怨恨我。”
楊守拙嘆氣:“人家不怨恨你,但是有理由把你當成勁敵,拒之門外。而且車展這種事,本來就是別人說了算,不讓你去,你壓根沒辦法。”
現在車展被歐洲美國的幾個汽車巨頭壟斷。
跑不跑得過人家且不說,人家連讓你上跑道的機會都不給你。
李文軍:“哦,說得也是。所以這件事就很考驗你和季青韜的本事了。”
唐兆年怪叫:“咩,德意志,我就真的幫不上了。那個國家死板的要死,就是鐵桶一塊。”
季青韜內心毫無波瀾:“別把我算在裡面。我已經決定今年之內把那個西班牙公司的股份轉讓了。我們從此是路人。”
李文軍像沒聽見,自言自語:“直接以中國廠商的身份參展是有點難。”
唐兆年他們一齊說:“你還知道難啊。”
李文軍笑了笑:“我當然知道難。但是這個舞臺太重要了,所以我才一定要把這個硬骨頭啃下來。開啟這個大門,等於就是獲得了全球汽車市場的通行證。”
歐洲是汽車的發源地,本土汽車企業競爭就已經很激烈了,所以對歐洲以外的車企一律設防,卻總想攻佔別國的市場。
霓虹國1904年開始造車,也到1965年才參加法蘭克福車展,然後1967年就超過德國成為第二汽車製造國。
重生以前,一直到二零零五年中國車企才亮相法蘭克福車展,敲開歐洲的大門。
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