任豬飛提示您:看後求收藏(第166章 【新的一年】,港島家族的誕生,任豬飛,小說天地),接著再看更方便。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

時間匆匆,轉眼來到1953年。

1月下旬,香港會。

怡和大班約翰·凱瑟克、太古大班施約克、會德豐大班喬治·馬登等香港洋行的大班匯聚在一起,正在商量一件事情。

原來,隨著環球航運的發展,讓這些做航運的洋行感受到巨大的壓力。一直以來,洋人船隊只認為華人船隊是大海里的蝦兵蝦將。

而如今,環球航運僅本月入港登記的船隻,聽說就高達五六萬噸。與此同時,外面傳言環球航運的船隊已經超過了各家洋行的船隊。

這讓昔日高傲的各位洋行大班,不得不審視事情的發展態勢,聚集在一起討論。

老馬登已經不復昔日的高傲,他亦打算回倫敦總部坐鎮,將香港業務交給兒子小馬登。但在走之前,他還是不服氣林志超,想起曾經的賭約,他已經輸得體無完膚,心情就很是不爽。

“各位,據可靠的訊息,環球航運擁有三十多艘萬噸左右的貨輪,已經實現全球無線電波實時通訊。在這一點上,我想我們沒有一家可以實現吧!”老馬登丟擲話題。

約翰·凱瑟克說道:“確實發展得很快!最可惡的是滙豐銀行,他們居然扶持一位華人船東,和我們英國人的船隊競爭,這是叛國的行為。”

滙豐銀行一直視航運為‘黑書’,洋人的船隊想貸款都沒有可能,但偏偏就貸給華人。這很顯然,引起了大家的憤怒。

施約克說道:“那滙豐銀行為什麼選擇貸款給這個華人呢?我想一定有原因,滙豐銀行不是慈善家,他們是一家銀行,眼裡只有利益。”

眾人看向老馬登,意思是你和林志超打過交道,應該清楚一點。

老馬登說道:“據說是滙豐銀行的桑達士欣賞環球航運在日本握有大量的長約合同,還拿到日本銀行的信用狀,所以滙豐銀行覺得風險性較低。”

眾人紛紛盤算起來,但很快大家紛紛皺眉。

長租給日本人,豈不是放棄30%的利潤,這無疑是傻瓜行為。

不划算!

而且,現在環球航運已經在日本建立了信譽,他們就是再模仿,也顯然不會成功。

約翰·凱瑟克將話題扯會正題:“說到底,我們要限制環球航運的成長,否則會對我們的船隊形成影響。僅僅是這個月時間,環球航運就開闢了三條遠洋航線,行駛在世界各地,而且每一艘都是萬噸大船,對我們有影響。”

其他幾個洋行大班紛紛點頭,絕對不能讓華人在航運上,徹底站在大家頭上。

“環球航運發展太快了,僅僅三年時間,就超過了我們三十年建立的船隊。照這個樣子下去,環球航運的船隊只會越來越龐大,屆時,我們的船隊就難了。”

“有道理!應該對環球航運予以限制,要告訴他們,香港還是我們英國人的。”

一時間,大家義憤填膺,卻又有些無奈。

因為大家一時間,竟然想不到好辦法。

向港府施壓,但大家聽說林志超和港督關係匪淺,兩人的夫人甚至還是同事;打黑槍,顯然更不可能,香港的亡命徒都是華人。

還是凱瑟克說道:“我們可以透過在倫敦和港府同時活動,以輿論向滙豐銀行施壓,就說他們‘叛變’,支援華人船東,也不支援英國人的船隊。一旦切斷環球航運的資金來源,那麼他憑什麼發展呢?”

話音剛落,眾人都驚喜起來,顯然這是一個好看法。滙豐銀行畢竟是英國人的銀行,倘若受到倫敦和港府的雙重壓力,勢必會停止貸款給環球航運。

而做航運的都知道,資金才是發展的硬道理。

見眾人透過,凱瑟克隨即說道:“鑑於環球航運的船隊增加太大,我們九龍倉也打算調整貨倉租金價格,當然我們會一視同仁,價格統一上漲。”

老馬登臉都綠了,會德豐並沒有自己的碼頭和大型貨倉,甕聲的說道:“九龍倉的貨倉價格已經有些貴啦!”

凱瑟克直接無視!

施約克則補刀:“我們藍煙囪也打算稍微調整一下價格,當然我們肯定比九龍倉便宜,誰叫我們地段差一點呢!”

凱瑟克想抽刀!

香港的深水碼頭,就數九龍倉最大、倉庫也最多,所以香港70%的大貨輪都得停靠九龍倉。而且九龍倉管理的碼頭並不止尖沙咀,還有很多其它地方的碼頭。

這場聚會在既團結,又離心的氣氛中完成。

林志超來到九龍倉的碼頭,親自歡送了旗下的一艘新加入的船隻離港,去完成航運任務;一時間,心中激動、豪邁等情緒湧出。

此次六艘萬噸貨輪加入,依舊有三艘貨輪簽下三年長約,就是價格跌了不少;擱1951年初時,三艘萬噸貨輪的租金可達280~300萬美金一年;但如今,日本航運公司只肯200萬美金一年。

價格不算高,也不算低,但確實算是行情不錯;若是到了下半年,怕是隻有150~180萬美金一年的長約年租金。

但不管怎麼說,航運依舊是回報率最高的,連地產都遠比不上。前提是,不要遇到寒冬季,否則就算不負債,可能養船都會虧損;若是負債,破產的機率就大大增加,重要的船價還能跌出翔一樣。

環球航運本月又加入三條遠洋航線,歐洲、美洲都有,一時間旗下也有相當比例的固定航線、單程短租的貨船,大概在30%不到。這些船,賺得還是比同等載重量的長租船多。

待船離開港口後,林志超驅車來到九龍公園對面的彌敦道和金巴利道交叉口,這裡正是前世美麗華酒店,而目前只是一家西班牙神父開設的小旅館,一共只有幾十間房間。

在1949年的時候,西班牙幾個神父建立了這個小旅館,主要接受被內地驅逐的神職人員。後來那些神職人員紛紛到各國教區任職,神父旅店便逐步向公眾開發,收益作為教會的經費。

“老闆”胡兆煦迎了上來,招呼道。

林志超走下汽車,一邊打著神父旅館,一邊說道:“胡經理,屬於神父旅店的佔地面積大概有多少?”

胡兆煦想了想,說道:“不到十萬平方尺的樣子,具體很難目測,但可以估摸出來,和半島酒店的佔地面積差不多。只是神父旅店沒有好好修建,所以看起來一般般。”

林志超心想,若是拿下這副地皮,五十年代末就可以建造林氏家族的第一家五星級酒店——香格里拉酒店,六十年代初就可以開門迎客,成為屆時和半島酒店、文華酒店並列的酒店三巨頭。

不過說實話,這副地皮的地理位置還是稍微差了一點,主要是不靠海,又不是香港中環。而香格里拉酒店將是林氏家族的招牌酒店,似乎有些浪費。

思考一番後,林志超決定先不要考慮將來的事情,先得把地皮和物業拿下來再說。其它的事情,留著以後慢慢考慮。

“我打算把神父旅店買下來,你覺得該用什麼辦法?”

胡兆煦說道:“若是直接上門,神父肯定不會同意的,畢竟他們對錢財不甚看中,又不方便直接談買賣。依我看,還是得從華人教友身上下功夫。只是,神父也有可能不會出售。”

林志超點點頭,神父旅店不是同於‘銅鑼灣教會舊址’,它還能產生源源不斷的財富,可以供教會的經費。

“你好好的想辦法,看看這個西班牙的基督教是否允許經商,若是和教義相餑,伱就.明白了嘛?”

胡兆煦點點頭,說道:“明白”

簡單的一些小計謀,不算不道德,只能說是在匡扶正義。

香港的洋行聯合向倫敦投訴——滙豐銀行只幫助華人船東,而拒絕英國船東的貸款,這個訊息突然被媒體報道出來。

一時間,在香港鬧得紛紛揚揚,而環球航運的龐大船隊再次浮現出來,被人們津津樂道。

林志超聽聞這種訊息後,約了桑達士在深水灣高爾夫球場打探訊息,他不能任由這種訊息擴散,有時候輿論雖然是輿論,但引發的後果可能就不是‘輿論’。

在打球之前,林志超邀請桑達士乘車去深水灣79號工地參觀。

看著熱火朝天的工地,桑達士感嘆道:“沒有想到,你準備在深水灣開闢自己的宮殿,造價一定不菲吧?”

別看兩人交往,是林志超有求於桑達士,但桑達士畢竟只是一個滙豐銀行高管,年薪最多也就幾千英鎊;當然,像這些英籍高管、高官都是很有消費力的,他們打得起高爾夫球,享受得起香港會所等福利。

林志超笑著說道:“也就一艘萬噸二手貨輪的預算!”

桑達士‘哈哈’的笑道:“也倒是,你現在畢竟擁有44艘萬噸左右的貨輪,這份實力連會德豐、怡和、太古都心生羨慕。”

這些洋行依舊只有二十多萬噸的載重量,因為他們就算賺到了錢,也不一定擴充船隊,而是分散投資。如今發展沒有環球航運好,反而到使用起小手段了。

林志超沒有急著討論這個話題,而是說道:“你覺得這個位置怎麼樣?”

香港的洋人也是信奉風水的,即使是歐美來的世界級建築大師,也須聽從中國堪輿師指點迷津,並請堪輿師評估圖則的優劣。洋人的公司開張,通常得先拜華夏的神,燃放鞭炮、舞獅唱戲等。

而滙豐銀行在抗戰前的滙豐大廈落成開張,足足按照華夏的風俗熱鬧一整天。每逢孔夫子誕辰日,滙豐大廈張燈結綵,請粵劇名伶為民眾唱戲。而滙豐銀行的‘鎮行至寶’便是一對華夏風格的銅獅,由滬市的華人工匠鑄造。

後世滙豐銀行第三代大廈推到重建,特請來華夏風水師擇良辰吉日、指定地點,銅獅方可移位——否則,擔心會帶走滙豐銀行的財氣。

桑達士笑著說道:“我雖然不太懂風水,但覺得應該是個好位置,唯一的遺憾可能是這邊住著的非高官鉅富。但現在你來居住,怕是會帶動深水灣的居住價值。”

林志超一愣,沒想到桑達士還挺會說話,不錯,以後等他退休了,自己給他打造一個黃金製作的滙豐第三代大廈,送給他當禮物。

“哈哈。事實上,深水灣和淺水灣非常適合居住,我相信未來這邊會成為香港最豪華的住宅區之一。香港會越來越繁榮,而富裕的人會追求‘專屬’的住宅區,比如山頂,還有就是香港南面的壽臣山、深水灣、淺水灣等。”

桑達士點點頭,但並沒有羨慕,滙豐銀行的高管住處就就住在山頂,有多幢花園別墅供高管居住。

隨後,兩人才回到深水灣高爾夫球俱樂部,打起高爾夫球。

隨著林志超的技藝精湛,桑達士也是暗暗吃驚林志超的學習能力,據他所知,林志超的工作比他還繁忙,但卻把高爾夫的水平練得很好。

桑達士率先憋不住事情,說道:“你約我打高爾夫球,怕是打聽外面關於諸多洋行向倫敦政府告狀的事情吧?”

林志超坦然說道:“確實,我想在你這裡打聽一下,滙豐銀行高層是如何處理這種事情?”

桑達士笑著說道:“我只能說,滙豐銀行是一家銀行,既然是銀行,不是慈善機構,也不是政府部門,那麼自然考慮的效益。縱然滙豐銀行高層有些苦惱這件事帶來的影響,但基本不會改變太多的策略。當然,我們滙豐銀行對於航運貸款的事情,依舊是保守的。”

林志超點點頭,雖然這個答案有些模糊,他還是推測出,滙豐銀行可能受到了一點點影響。

他不是一個坐以待斃的人,所以說道:“我想在英國的造船廠打造一艘萬噸貨輪,想請滙豐銀行做貸款八成。你覺得怎麼樣?”

桑達士眼神一亮,很快明白林志超的想法。

本來環球航運在英國工商界就擁有一定的信譽,因為旗下很多貨輪都是在英國購買的;而如今環球航運若是在英國打造一艘萬噸貨輪,就會贏得英國政K的感激,部長或者副部長級別的高官都會參加下水儀式,因為重工業是一個國家的很重要的經濟部分。

與此同時,滙豐銀行又為這艘船做貸款,這位年輕人用一個巧妙的方法,應對了那些洋行的排擠。

厲害!

“我覺得這不是問題!畢竟環球航運的總資產二千多萬美金,又手握很多長期合同,實力已經讓銀行放心。就是你不考慮考慮,一艘新的貨輪往往是三艘老齡二手船的成本。而且,據我所知,航執行情已經不是那麼旺盛了。”

林志超笑著說道:“環球航運今年可以輕鬆突破50萬噸的載重量,亦不會有負債過多的情況,所以我也是在考慮打造新船的事宜,以及進入油輪領域。總之,環球航運不會過高的負債。”

桑達士當然知道環球航運的財務很健康,所以也不再言語。

事情就這樣決定——環球航運去英國打造一艘萬噸貨輪,價格英國在180萬美金~200萬美金的樣子;環球航運只需出2成的資金,剩下的由滙豐銀行進行貸款。

打造新船的資金,一般是預付定金,然後打造好之後才付清船的尾款。而一般打造一艘船,差不多需要一年半的時間。

(本章完)

本章未完,點選下一頁繼續閱讀。

都市小說相關閱讀More+

重回七七種田養娃

參娃

從童星開始的東京生活

和風遇月

我見烈焰

幾歲秋

我元嬰老怪,你跟我說高考?

君子不器

影后來襲:娘娘千歲千歲千千歲

千蘿綠

實習律師,你把法官送進去了?

上三門的阿剌克涅獸