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“老闆”
長江玩具的總經理柯嚴平,帶著一個二十七八歲的年輕人,來到林志超的辦公室。
“嗯,我們坐下來談!”
林志超前身,來到會議桌上。
“李子多,我記得你是留學生回港的吧?”
年輕人李子多連忙說道:“是的,老闆。我回港第一份工作就是在長江玩具廠做設計工作,今年是第五個年頭。”
林志超點點頭,說道:“柯總經理向我推薦你,說你懂繪畫,還是個管理人才。正好我需要一個這樣的人,打算成立一家新公司。”
李子多眼睛跳跳,自己這是高升啊,莫非還是子公司的總經理?
接著,林志超的話讓他心底一涼。
“我打算成立一家漫畫出版社,所以讓你來當總經理!”
連柯嚴平都有些不解,說道:“老闆,香港漫畫這幾年走下坡路,沒有什麼市場!”
林志超笑著說道:“我當然知道!不過你記不記得,當初我們開發碧兒莉莉的時候,是不是藉助了漫畫來宣傳,雖然是德國公司做的?”
柯嚴平點點頭,隨後他說道:“老闆莫非是打算開發出新的玩具產品,漫畫只是宣傳的一個手段?”
林志超說道:“那不可能,若是那樣,我找人代工就行。反正你們不要管市場前景如何,只要知道我打算巨資投入到漫畫產業當中,百萬、千萬級的規模投資,而投資的目的,其實最終也是和玩具相關,反正我覺得玩具、漫畫是可以結合的。碧兒莉莉、芭比娃娃這些,都是有漫畫的,漫畫可以給玩具產品融入靈魂和故事。”
柯嚴平、李子多連忙點點頭,再讓老闆解釋,兩人怕是準備滾蛋了。
李子多馬上說道:“我願意去新公司!”
投資百萬、千萬,老闆親自交談,這些都是他從未接觸的高層次;他只是長江玩具的技術人才和中層管理,每月薪資2000多,聽說子公司的總經理級別的薪資非常高,就算是個孫公司總經理,薪水也會上漲的。
林志超點點頭,說道:“你記一記!
首先,以長江玩具的名義,成立一家孫公司——東方出版社;
其次,打出廣告,面向全港招聘繪畫人才,詢問他們是否有意改畫日漫風格漫畫,願意就錄取;錄取之後,便是重新學習,招募日本漫畫師走老師,參照日本漫畫作品。
最後,招募學徒級別的人才,要有一定的繪畫基礎和愛好,優先找有點文化水平的;這些人錄取後,加入東方漫畫培訓班,一樣跟著老師學習日漫。
總之,本土漫畫的風格不行,市場侷限,我要將香港的漫畫從此學習日漫,再同臺競技。”
李子多一邊記,一邊感覺真奇怪,老闆這是錢多沒地方砸了?還是喜歡日漫後,自己的惡趣味?
記錄後,李子多詢問道:“那收入來源呢?”
一個招募熟練工、一個是招募學徒工,都要進行培訓,但就是沒有組織生產,這不是公司,而是學習。
林志超說道:“繪畫人才學到日漫的精髓後,就發行《漫客世界》半月刊,這算是一個收入來源。當然,投資那麼大,我的想法是將來能培育成IP,IntellectualProperty。比如我們的出版社如果能在搞出一本經典的漫畫來,這部漫畫就會是IP,它以後可以發展成電影,它的周邊產品還有總之,這是一個風險性投資,你按照我的意思去做就行。先從模仿日本漫畫做起走!”
李子多雖然還有些疑問,但還是選擇說道:“好,我按照老闆的意思去辦!”
林志超點點頭,說道:“只要我在香港,你有什麼情況,可以向我彙報。不過呢,我希望你自己多做主見就行。總之我就是要一批優秀的日漫風格漫畫師,投資不是問題。”
“我明白了,老闆!”
這件事辦理起來,林志超就相當於有漫畫、玩具的渠道,以後再聯合奧黛麗玩具公司,甚至可以將‘孩之寶’的‘變形金剛’搞出來;當然,說的是玩具、動畫、動漫等產品,但IP肯定是奧黛麗玩具公司的。
奧黛麗玩具公司,將成為一個龐大的玩具公司,等他兒子林瑞東成長起來後(七十年代後期),再順勢進入傳媒領域。
當然,東方出版社最重要的還是搶下日本的動漫IP——《龍珠》、《柯南》、《海賊王》、《精靈寶可夢》等,配合長江玩具公司,這是個龐大的產業鏈。
當然,東方出版社最終要分離出去,組建成傳媒集團的一環。
香港的漫畫起源很早,在四十年代便有《工商日報》開設漫畫專欄,五十年代後,由於內地來港不少漫畫大師,所以在1959年,李凌翰,陳子多,區晴,黃蒙田,鄭家鎮等人合資,創立出版《漫畫世界》半月刊,還有許冠文在1958年創作的《財叔》等。
這些漫畫不少都是抗戰題材,畢竟畫家都是內地過來的。
不過隨著六十年代西方《007》系列、日本特務漫畫系列的衝擊,從1963年《猜叔》、《漫畫世界》相繼停刊,香港漫畫也陷入第一個低谷期。
雖然香港有不少漫畫大師,但林志超自然不會去招募他們來打工,第一是他們的畫風可能已經定型,第二是他們也不會願意學習日漫風格。
所以,林志超才讓李子多在香港大作廣告,招募繪畫人才加盟,改畫日漫系列。這些人本身有很深厚的畫工,只要肯學,一年後就能發行《漫客世界》。
在柯嚴平、李子多離開後,助理也進來提醒道:“老闆,開會時間到了!”
“好,馬上就來!”
林志超隨即起身,來到會議室。
參與會議的並不是集團所有高層,而副總經理王良,以及薪酬委員會的人,包括唐彩芸都難得來參加一次會議。
長江工業的薪酬委員會,實際上一些高層兼任,唐彩芸這個委員會主席,也極少參加長江工業的工作。
林志超坐下後,隨即說道:“今年要加薪一次,今天就討論一下加多少,怎麼加?”
話音剛落,王良就提醒道:“老闆,我們的薪酬已經在全港工廠當中,屬於上面的那一批!我並不是反對加薪,畢竟我也是受益者,我是擔心重蹈長江塑膠廠、長江假髮的覆轍,到時候大家連活都沒得幹!”
這話其實很有道理,高薪不錯,但你把工廠幹黃了,大家連工作都沒有了。就好比歐美的工會,太強勢,將工廠給趕跑了。
林志超說道:“塑膠花和假髮本來就在走下坡路,我們也是取其精華,去其糟粕。玩具廠和拉鍊都屬於技術性、附加值高的產業,是不會受影響的。這次加薪的目的,是讓長江工業集團成為全港待遇最好的工廠,而不是最上面那一批。”
見林志超如此執著,眾人也不再勸,反正錢是你老闆的。
實際上,林志超有不得不加的理由。
長江工業園區,擁有1.3萬多名工人,這些就是一個大的定時炸彈;因為受對面的影響,最近兩年很容易發生亂像。
正因為如此,林志超決定加薪,就算每名工人加薪20港幣每月,一年也就多開支500萬港幣;明年再加20港幣每月,也就一年多開支1000萬港幣。
重要的是,林志超知道,從1968年開始,香港人的工資水平會大幅增加,他不過是提前兩年時間加而已。
而到了1968年的以後,長江工業集團也可以將產品加價,來應對成本的上漲。畢竟全球都會上漲成本,產品價格也會上漲。
總之,香港工人的薪水太低了。
目前熟練工人也就200~250港幣每月,多數工人只有120~180港幣每月,甚至還有很多童工、非法工人的薪水只有幾十港幣,連飯都不一定吃得飽。
苦也!
長江工業的1.3萬人,整體薪資在150~250區間(含工人小組長),在香港屬於優等工廠;重要的是,還享受年底雙薪、三個節日福利、加班費、免費午餐。
整體下來,不說沒有比長江工業更好的,但肯定沒有雙手之數。
“加10%比較合理!加完之後,我們工廠差不多就是香港最好待遇的工廠,沒有之一。”有高層建議道。
“加10%的話,全年需要多開支520萬港幣,大概是5.4%的盈利。”集團財務郭全新很快得出結論。
林志超點點頭,說道:“10%沒有問題,我同意。而且,集團公司還要開發一些能增加工人凝聚力的活動方案,比如體育活動,為單身員工舉辦相親活動.總之,工人每一天在工廠的時間,實際上是大過和家人的時間,這裡也是他們的家。”
實際上,很多人一輩子都只能作為工人,最多混到工人小頭目。而長江工業集團的玩具、拉鍊,能在香港存活至80年代中後期。
王良等人這時候明白了,老闆現在是大善心爆發,要給工人們甜頭呢!
接下來,大家便各抒己見,很快達成不少決議。
一週後。
長江工業的園區你,喜氣沖天,上萬名工人臉上洋溢著笑容。
“下個月加薪10%,這個月發雙糧,工廠的福利太好了!”
“你忘了,這個月還有春節福利,按照老慣例,只要有半年工齡,都要發米油。”
“福利太好!我們徒置大廈的一些鄰居,在其它工廠打工,每天工作12個小時以上,每月薪水還只有150港幣每月,全年無休呢!”
“你這算什麼,還有工廠一個月90天的,不過是女工。不包吃!”
很簡單的對比,工人也不傻,不會昧著良心說長江工業不好。
“可惜啦,長江塑膠廠和假髮廠都裁掉了!據說就是因為工資太高,加之競爭激烈,所以沒有多少利潤,就關閉了工廠。”
這種言論在外面很多,都說林志超是因為工資給太高,結果將塑膠花和假髮工廠搞沒了。
當然,這種言論對林志超還是很有利的,至少在普通市民眼中,林志超加分不少;至於其它工廠的老闆,他們也許有部分人覺得林志超很傻,幹嘛不壓榨那群工人呢!
“是這樣的呀!我說怎麼香港最大的塑膠花工廠和假髮工廠,在一夜之間就突然關閉了。話說,我們玩具廠會不會那樣啊?”有工人擔心起來。
“是啊,聽說去年和今年要倒閉不少工廠,工人沒有工作後,很難找的!”
“我們鄰居就有已經失業的了,工作一個月沒有找到。就算有,也只肯三塊錢一天。”
他們第一次感覺到,加工資也不一定是好事,工廠要是沒有了,他們也就失業了。
有人說道:“不可能!長江拉鍊廠、玩具廠聽說都非常穩定的,拉鍊廠是香港唯一的拉鍊廠,玩具廠是世界唯一生產芭比娃娃的工廠,怎麼可能倒閉呢?”
“這樣啊!原來這兩家工廠這麼厲害,這我就放心了!”
1月底,春節過後。
林志超和桑達士帶著人來到啟德機場,參加香港航空的第五架‘波音707’啟用儀式;這架飛機運營後,香港航空在執行的飛機有:五架波音707,兩架子爵客機。
其中日本航線是三架波音707,臺島是一架波音707和一架子爵(一天兩趟),馬尼拉一架波音707,漢城一架子爵。
六十年代,幾乎足夠用了;但到了七十年代,可能還要增加7~8架波音客機。比如這些航線,一天要開兩班,還有增設新城市的航線。
別看只有三個國家一個地區,但實際上日本、臺島都和香港聯絡非常緊密,韓國和菲律賓以後來旅遊的人也不少。
“EasternPearl,翻譯成漢語怎麼講?林爵士將香港航空所有飛機的機身,刷上這個英文,一定有深意的吧?”桑達士看著換上新面板的客機,好奇的問道。
環球航運七家飛機,今年統一換了個‘面板’,並印上‘EasternPearl’,形成‘新氣象’。
林志超笑道:“EasternPearl,翻譯漢語就是‘東方之珠’。香港的經濟在五六十年代發展迅速,我看好他將在七十年代成為‘東方的明珠’,所以我們香港航空的客機,就印上‘EasternPearl’,香港是‘東方明珠’,我們的飛機就印‘東方之珠’。”
這個年代,有航空公司的飛機叫‘空中小姐號’,也有叫‘空中霸王號’;而如今,香港航空的飛機,都叫做‘東方之珠號’。
桑達士撫掌笑道:“這個名字很不錯!”
實際上,最近有媒體報道這個事情,市民們的反應非常好。
而香港航空雖然致力於亞洲化,但‘東方’國家和地區,正好也包括日本、菲律賓、韓國,臺島。
本來,林志超還想將香港航空改名‘東方航空’,結果各方面因素都沒有實現;第一是港府那邊不希望改名,因為香港航空要成為一家本地航空公司;第二是林志超後來也認為香港航空再怎麼發展,將來也就是一家本地航空,而且香港將來一定是亞洲之光,所以也無需擔憂。
“可以剪綵了!”新任總裁吉伯特提醒道。
原來的總裁希爾光榮退休,新總裁是林志超親自招聘的英籍高層,雖然還是英國人,但畢竟是自己招募的,還是非常信任的。
趁著希爾退休,林志超也開始培養華人低層管理,先開啟一個口子再說。等到七八十年代,再一步步讓華人在香港航空和英籍管理形成共事。
“請!”
隨後,林志超和桑達士共同剪綵,象徵著兩大股東的合作。
剪綵結束後,桑達士詢問道:“香港航空的債務又增加至700萬美金左右,林先生不會還有什麼計劃吧?”
他的語氣帶著笑意,和輕鬆,不是擔心。
畢竟在林志超的指揮下,香港航空發展很快,淨資產已經高達2800萬美金左右;較六年前,資產總額已經增加150%左右。例如從90萬美金一年,增長至如今的300萬美金一年。
非常亮眼的成績單,要知道這個時代的香港航空業,不算很賺錢的。
林志超說道:“暫時沒有!不過預計再過一兩年,可能會考慮再增加一架波音客機,開闢一天至日本沖繩的新航線。”
目前至日本有兩條航線——東京、大阪,其中東京是一天兩班。
來港旅遊和商務的日本人,真的非常多,畢竟日本的人口和經濟在那裡。
桑達士點點頭,說道:“發展非常的穩定,我有一點非常佩服林爵士,那就是你總是信心十足!”
“哈哈”
廢話,林志超肯定信心十足,來港旅遊的人口增加那麼快,他對香港航空是非常看好的。
目前來講,國泰航空還不及香港航空,除非他們開通直達歐美的航班,但估計得七十年代後期,或者八十年代了。
香港航空目前掌握著香港航空食品的90%份額、地勤和安保50%份額,但機修工程都被太古佔領了。
本來地勤和安保的服務,是香港航空先準備的,最終被港府否決,只能退而其次和國泰合組公司,才被透過。
剪彩儀式結束後,林志超在啟德機場等了一會,便乘坐自家的航班飛往日本考察。
(本章完)
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