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年後,林志超考察了中天拆船廠、中天鋼鐵廠。
中天拆船廠在醉酒灣、牛頭角、將軍澳三個地方,開啟了大規模拆船事業,以後平均每個月都有4~5艘商船被拆除。
拆除過後的鋼鐵,則送到將軍澳中天鋼鐵廠,進行回爐重新鍛造,然後生產出軋鋼、螺紋鋼,供應香港本地市場;如果來不及鍛造的廢鋼鐵,則運輸至日本出售,非常暢銷。
“這裡一年可以生產多少軋鋼和螺紋鋼?”林志超在中天鋼鐵廠的廠房內,詢問道。
能在一年時間出鋼,是因為廠房是現成的,本來是打算鍊鋁合金的,結果因為各種原因沒有成行,所以一直空著。恰逢一年前要籌備鍊鋼,就迅速購買裝置、培訓工人,如今在二月中旬生產出第一批鋼材。
中天鋼鐵的總經理程遠雄,立即彙報道:“預計,可以年生產五萬噸鋼鐵,後期可以繼續提升產能。”
林志超說道:“目前香港一年消耗的鋼鐵是不到二十萬噸,六十年代差不多也就增長至25萬噸。所以這個產能不要急著提升,重要的是積累經驗和引進先進管理技術。”
他沒有打算成為香港‘鋼鐵大王’,不過肯定要成為香港三大鋼鐵廠之一。香港的市場這麼小,壓根不如林志超的法眼,林志超是在考慮未來。
有一家自己的鋼鐵廠,將來可以進軍海外的鋼鐵事業。
程遠雄說道:“嗯。不過這樣一來,中天拆船廠的廢鋼產能,是遠遠大於我們工廠需求了。”
按照中天拆船廠目前的情況,一年可以拆卸50艘商船,還可以拆卸幾艘軍艦和航母。所以產生的二手鋼鐵,至少是15萬噸以上。
林志超說道:“賣給日本人就是!”
他並不會去追求產量,畢竟一年就算幾十萬噸又如何,香港在八十年代的鋼鐵需求也不過70萬噸,這點產量在鋼鐵大國就是個笑話;此時的美國鋼鐵產量六七千萬噸,日本也逼近兩千萬噸。
中天鋼鐵就是趁著這次拆船的契機發展起來,將來的產量可以達到二十萬噸以上就可以了;重要的是,吸取管理經驗和提高技術水平,為將來拓展海外業務做準備。
皇后大道163號的恒生銀行大樓,是一幢九層樓高的小型大廈,下面六層面積大,上面三層面積小,是一個別具風格的寫字樓。
在二樓,是何善衡、何添、梁銶琚、林炳炎家族合作開設的‘大昌貿易行’總部,一樓自然是恒生銀行的總行辦事大廳。
恒生銀行的創始人團隊是非常團結的,銀行、貿易的業務都做得‘一路突飛猛進’,大家齊心協力,又團結旗下的員工。
在大昌貿易行的辦公室裡,大昌貿易總經理梁銶琚、恒生銀行董事長何善衡、恒生銀行總經理何添、副總經理利國偉等人正在開會。
梁銶琚說道:“最近半年,香港出現一家‘中天拆船廠’,現在每個月要拆除好幾艘船,你們猜猜其老闆是誰?”
何添笑著說道:“你說海外的事情,你這個大昌貿易總經理肯定是訊息比我們靈通,但在香港發生的事情,我們還能比不過你麼!這個中天拆船廠的母公司是長江工業集團,老闆是你同鄉林志超。”
眾人笑了起來!
梁銶琚也不惱,繼續說道:“哪你們知道,他們拆除那麼多船,是從哪裡來的嘛?”
一時間,大家表情認真起來。
每月拆除好幾艘,肯定不是環球航運淘汰的。
何善衡說道:“莫非是在國外購買的?據我所知,捷和集團雖然也參與拆船,但船都是海外送到香港來拆除的,業務遠沒有如此繁忙。”
梁銶琚有些興奮的說道:“你們知道的,我為了拓展貿易,經常赴海外各地考察。最近我就發現,世界各大港口,停滿了待出售的二手船,僅亞丁灣港口就有一兩百艘商船。一艘萬噸商船,僅需要六萬美金,而且還允許貸款四萬美金。原來,歐美航運進入低谷,再加上發展造船業,就開始淘汰大量的二手船。”
眾人頓時精神一震,拆船業門檻低,大昌貿易行完全可以分一杯羹,而且還是先入場的玩家。
何善衡說道:“大昌貿易行進入拆船業,可行,應該馬上行動起來!拆船的廢鋼鐵,正好賣給鋼鐵廠,世界各國都在缺鋼鐵,所以廢鋼鐵非常暢銷的。”
可以說,拆船下來的廢鋼鐵,只需要稍微鍛造一下,便可以投入使用。而現在很多國家,都非常稀缺鋼鐵,因為發展經濟需要鋼鐵。
幾人商量一番後,立即準備採取行動,一邊安排去購買二手船,一邊在香港籌備拆船廠。
最後,何善衡不忘感嘆一句:“不知道什麼時候,能放出一塊德輔道中的地皮,恒生銀行還差一個像樣的總部大廈!”
目前的恒生銀行總部大廈,是1953年建成的,僅九層高度(非住宅大廈,不限制在五層高度),而如今恒生銀行發展很快,就需要新的總部大廈。
何添講道:“這兩年地產回暖,會有機會的。林志超購買的那幅地皮倒是非常適合,可惜他不可能出售給我們。”
何善衡笑道:“真有中環地皮放出來,他本身就是最大的競爭者,還想從他手裡拿地皮,怎麼可行!”
壓力!
談及林志超,大家都感受到來自財富的壓力。
環球航運。
林志超並不知道‘拆船生意’已經被人盯上,當然就算知道,他也不在乎。他的本意也是,在自己賺到錢的同時,也能帶動香港的拆船產業發展。
畢竟,世界各大港口的‘二手船’,不僅會吸引香港人,還會吸引其它國家的人;搞不好,一兩年後,亞洲各國都會去搶‘報廢船’,屆時價格也會水漲船高,最終變得利潤稀薄。
正因為考慮到這些,林志超是第一時間插手這個行業,以此讓香港人能吃得更多。
不是說他有多偉大,只是在能力範圍內,影響著香港的發展。重要的是,他一次性也吃不完這麼大的蛋糕。
“老闆,一共是30艘船陸續駛回香港,其中大概有八艘可以繼續運營,總計載重量7.25萬噸。”馮永發彙報道。
去年底,他親自去亞丁港口組織的大規模購買二手船,如今總算得到統計資訊。
林志超抬起頭,滿意的說道:“看來可以運營的船還挺多!我是這樣想的,我們不是在搞‘養老金系統’嘛,正好將這批船賣給這個系統,然後單獨成立一家航運公司,進行獨立經營。”
馮永發說道:“只是‘養老金系統’四月份才會正式扣費,而且一開始資金也不足。”
林志超立即大方的說道:“算環球航運借的,後期再還回就是了!我們爭取在這兩三年時間,為這個公司組建一支20艘船的規模。”
馮永發佩服的說道:“老闆這一招,我們的職員和高階海員怕是再也不會流失一人了。”
養老金系統,最終成為環球海員的職員、高階海員的福利,普通海員暫時沒有辦法實行,因為流動性比較大。
一些普通海員在三年合同滿之後,首先考慮的便是不再做海員,因為上岸困難。畢竟這個時代機票昂貴,而透過輪船又浪費時間,所以三年回港一次很正常。
好在,普通海員培訓一段時間,成本不算高。
等到將來,環球航運再考慮為普通海員增加更多的福利。
趙從衍帶著手下,來到醉酒灣,暗訪這邊的拆船廠。
當看到海面上停著好幾艘商船的時候,他忍不住心在滴血,這些船若是自己的,若是還能運營,該有多好啊!
自從被美國商務部列為制裁物件後,他的幾艘船便受到很大的限制,所以這些年他依舊只有三艘船(國興號被淘汰),並沒有發展起來。
好在,由於他‘涉案’很淺,只跑過短暫的險途,所以經過他的努力,終於在去年讓美國商務部劃掉他的名字。
那一晚,他差點哭了出來!
這些年來,他一直沒有放棄航運事業,哪怕是不能使用和美國做生意,不能停靠美國港口,不能使用美國銀行等,哪怕是三艘船賺得不算多,這是因為他始終相信——船是可走資產。
也就是說,趙從衍也提防著對面,可謂兩頭不討好。
“查出來沒有,中天拆船廠是誰的產業?”趙從衍認真的問道。
他最近就發現一個情況,醉酒灣、牛頭角、將軍澳這些地方,有大量的商船停泊在海面上,這些貨船都在等待被拆卸。
如此多的貨船被拆卸,顯然非比尋常,於是他就讓遠在英國的大兒子趙世彭查清情況。
趙世彭在英國讀大學時,選修造船及輪機工程系,畢業後在挪威的船廠工作,今年又到英國做驗船師。
這一切,都是趙從衍這個‘航運門外漢’的安排。不錯,趙從衍這些年來,對於航運依舊缺乏經驗,又因為被制裁,所以他的幾艘船一直都是交給華倫洋行管理。
手下說道:“是長江工業集團旗下的子公司,也就是林志超的產業!”
“林志超?”
“是的”
趙從衍立馬在腦海裡認真思考起來,據他在英國的兒子講,歐美從去年開始,航行形勢下降,且大量出售二手船。
“我明白了!”趙從衍驚喜的說道。
他猜測出來,這些二手船可能是從世界各大港口買下的,重要的是足夠便宜。
“老闆想到了什麼?”手下問道。
因為趙從衍喜歡用無錫人,所以手下都是同鄉。
趙從衍說道:“世彭在英國調查到,現在歐美航運形勢不行,大量的二手船待出售。而這些船就停靠在世界各大港口,比如亞丁灣港口。我想,林志超發現了這個情況,便派人去大量購買船隻,好一點的就拿來進行運營,差一點的就直接拆卸。”手下疑問道:“拆卸掉,會虧本嘛?”
趙從衍反問道:“你會做虧本生意嘛?”
手下搖搖頭!
趙從衍立馬驚喜的說道:“你不會,林志超就更不會了!所以說明一個問題,這些船是被作為‘待拆卸’的船隻價格進行出售,一定是非常便宜的!”
手下立馬高興的說道:“我們也可以去做這個生意,正好大公子就是驗船師!”
趙從衍點點頭,說道:“真是天助我也!晚點出國考察,你在家看好公司,若是我們能夠購買到足夠多的二手船,船隊規模就會大增,正好我也被取消限制名單。”
雖然現在航運形勢不太好,但香港的人工工資低,競爭力還是有的。如果船價便宜,怎麼都是賺,一旦航運形勢發生改變,這些二手船肯定還能運營,絕對大賺。
“好,老闆!”
趙從衍滿意的離開現場!
他從未懷疑自己被制裁是有人舉報,畢竟當時美國的特工那麼多,很多人事後都在制裁名單中。
這天,林志超和王良來到深水埗的一個住宅單元裡,裡面卻是密密麻麻的工人,正在組裝袖珍型原子粒收音機。
“林生、王經理,大駕光臨,我這裡蓬蓽生輝呀!”這間工廠的主人胡孝清,熱情的招呼道。
原來,林志超在想到進入收音機行業後,又思考一番,覺得收音機才幾個利潤,而且組裝也培養不了電子人才,便打消組建團隊的想法。
不過呢,他卻想著若是能和人合夥的話,倒是也不錯,便主動找上有過一面之緣的胡孝清。當年林志超在彌敦道的電器行購買收音機,認識了胡孝清,但後來倒是沒有聯絡過。
林志超笑著說道:“胡生,不介意我們參觀吧!”
胡孝清爽快的說道:“林生見笑了,我這裡就是個組裝廠,有什麼不能參觀的!我聽過林生的故事,說你當初做假髮和塑膠花,都是免費給同行參觀,這份精神就讓人敬佩。”
“哈哈,都是大家過譽了!”
隨後,胡孝清帶領兩人參觀了工廠,一共是兩個住宅單元,大概幾十名工人。
期間,林志超好奇的問道:“胡生,你們每個月能組裝多少臺收音機?”
胡孝清心裡雖然有些‘咯噔’,心想這位不會真看上這一行了吧,那可真是大材小用;仔細想想又有可能,畢竟‘工業大王’不是白叫的,其做的產業很多。
但他還是說道:“差不多4000臺,都是替索尼代工的!”
言下之意,是真不賺錢。
林志超點點頭,終於說出自己的想法:“胡生,當年我在你手裡購買收音機時,我就知道一個交大畢業的人,絕不會只是一個小小電器行老闆,如今事業果然更上一層樓!不過你有沒有想過,索尼已經在英聯邦籌備開設分廠,你這個代工隨時可能被取消?”
胡孝清一驚,隨即問道:“林生有訊息?”
林志超搖搖頭,說道:“我只是這樣的猜測!總之,我覺得你不應該將希望都寄託在一個隨時可能被取消的代工上。本來我是想從日本購買電晶體,生產收音機,然後主要出售給美國的;不過我想起你這個收音機專才,便想來談談合作。你覺得怎麼樣?”
胡孝清並沒有第一時間答應,而是問道:“主要出售給美國?會有銷路嘛?”
林志超說道:“絕對有銷路!因為二戰之後的嬰兒潮,美國有強大的市場需求;另外一方面,由於勞動力和管理成本低,香港製造能比日本製造更有競爭力。”
收音機這玩意,香港除了核心零件——電晶體,造不出來,其它都是輕輕鬆鬆。而電晶體這玩意,日本可以進口,日本人不賣給香港,還有英國和美國,貴不到哪裡去。
林志超的想法是,先試試水!
如果有機會,在生產其它電子產品!
和胡孝清合作,他也不吃虧,還能讓他替自己打工。
胡孝清最後說道:“如果合作,該怎麼合作?”
和這樣的大佬合作,固然是非常好的事情,因為資源多;但是,一不注意他也徹底淪為打工的。
林志超說道:“我們提供場地和銷售渠道,你提供管理和技術。資金方面,五五比例出,如果你資金不足,我們可以墊付,後期利潤分成後償還即可。”
廠房有,銷售渠道也有,長江工業集團在美國擁有很多渠道,將產品打入美國沒有問題。
而胡孝清有的只是收音機方面的專才,以及他管理也不錯,畢竟是交大管理系的。
“我能不能思考一天,再給林生您答覆!”
“沒問題,我等你的資訊。不管怎麼說,我們肯定是要進入收音機這一行的!”
聽到林志超最後一句,胡孝清很想立馬答應。
因為如果長江工業看上這個蛋糕,那一定是行業的佼佼者。
如今看來,只是因為這個蛋糕太小,長江工業集團不想分心,所以找他合作。
胡孝清覺得,這是一個必須合作的專案!
(本章完)
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